神舟十九號航天員乘組計劃本月29日返回東風著陸場

橙新聞】中國空間站迎雙船輪換 神舟廿號對接技術再突破

中國載人航天工程辦公室公布最新任務時間表,神舟十九號航天員乘組將於6月29日返回東風著陸場,結束與神舟二十號乘組的歷史性在軌輪換任務。值得關注的是,神舟二十號計劃採用「自主快速交會對接」模式,預計6.5小時內完成與天和核心艙徑向端口對接,此技術較傳統模式壓縮逾三分之二時間。

據任務簡報顯示,當前天宮空間站組合體各艙段運作參數正常,神舟二十號飛船與長征二F火箭已完成總裝測試。酒泉衛星發射中心技術人員透露,此次任務首次啟用升級版應急逃逸系統,可在發射台階段實現0.3秒內啟動逃生裝置。

神舟二十號載人飛船計劃明天下午發射。(新華社資料圖片)

軌道對接精準度再提升成焦點,西安衛星測控中心數據顯示,新一代光學雷達導引頭的地面模擬對接誤差僅±1.5厘米,較神舟十八號任務精度提高40%。這項突破將支持未來與巡天空間望遠鏡等大型載荷的共軌對接實驗。

國際航天界密切關注此次任務,歐洲航天局駐華代表處證實,中歐已就空間站艙段接口標準化展開技術磋商。而NASA最新發布的《近地軌道可持續發展報告》特別提及,中國空間站的物資補給週期縮短至45天,較國際空間站效率提升27%。

隨着神舟二十號乘組駐留期延長至半年,航天醫學團隊研發的磁力懸浮肌肉訓練儀將首次投入實用。該設備可模擬地球重力環境,據悉能有效緩解航天員長期失重導致的骨質流失問題,相關技術已申請國際專利。

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